位置可控式模拟出舱吹袭试验系统的研制
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简介
为了精确控制试验件进入高速气流的时间不高于0.3s,同时满足试验件在高速气流中的暴露时间不低于0.3s,从而达到真实地模拟试验件出舱过程的目的,设计研制了该位置可控模拟出舱吹袭试验系统,以油源系统作为动力源,以高速油缸和可调节角度的试验件安装平台作为执行机构,以A、B、C等多工位测控系统来进行协调控制。经试验验证,该系统可精确控制试验件进入高速气流的时间约0.27s,角度精度可达0.1°。该系统可以实现试验件姿态调整、试验件进入气流时间和在高速气流中暴露时间的精确控制,从而达到真实地模拟试验件出舱过程的目的。相关论文
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