基于可变气门正时发动机呼吸控制的分析(下) 作者： 高惠民 来源：汽车维修与保养 日期：2025-03-13 人气：96 关键词： 可变气门正时 控制阀 发动机 VVT-I 呼吸 电磁换向阀 控制滑阀 凸轮轴 版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。 信息 资料大小 1.37 MB 文件类型 语言 简体中文 资料等级 ☆☆☆☆☆ 下载次数 37 简介 （4）凸轮轴正时机油控制阀（OCV） OCV是一个三位五通电磁换向阀（图20）.电磁阀根据发动机ECU输出的占空比电流控制滑阀移动位置来选择压力机油流向VVT-i执行器的通道,使进气（排气）凸轮轴旋转到提前、延迟或保持状态的气门正时所对应的位置,图21是VVT-i系统控制提前、延迟、保持状态的原理图. 进入下载地址列表 标签： 柱塞泵 电磁换向阀 点赞 收藏 上一篇 下一篇 相关论文 2025-03-18基于智能终端的安全高效牵引轨道式设备列车及在线防跑车系统 发表评论 请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。 中立 好评 差评 用户名: 验证码: 匿名? 发表评论 最新评论
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