高铁桥梁液压阻尼器性能试验研究 作者: 李振菲 来源:中国科技期刊数据库 工业A 日期:2024-12-10 人气:155 关键词: 铁路桥 液压阻尼器 慢速性能 密封性能 性能试验 版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。 信息 资料大小 420KB 文件类型 PDF 语言 简体中文 资料等级 ☆☆☆☆☆ 下载次数 70 简介 高速铁路桥梁的抗震性能对铁路运输安全至关重要,对桥梁进行隔震减震是一种有效途径。研究表明,安装在高速铁路桥梁上的液压阻尼器可以有效减小地震作用下的结构响应。基于液压阻尼器构造特点、力学原理,该液压阻尼器具有良好的减震效果;随着阻尼器缸体压差增大,阻尼力增加;阻尼器对高铁桥梁横向和竖向加速度响应均有较好控制效果,且具有良好的隔震性能,同时在不同工况下表现出良好的安全性;通过改变活塞直径可以调节阻尼器阻尼特性。 进入下载地址列表 标签: 点赞 收藏 上一篇 下一篇 相关论文 发表评论 请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。 中立 好评 差评 用户名: 验证码: 匿名? 发表评论 最新评论
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