内曲线式端面配流水液压马达的优化设计
版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。
信息
资料大小
2.18 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对内曲线式端面配流水液压马达工作存在的流量泄漏问题,改进定子轮廓曲线方程并建立马达关键摩擦副的泄漏模型,以总功率损失最小为目标函数,对摩擦面间隙进行优化设计.搭建水液压马达测试平台进行不同负载下的马达排量测试.试验结果表明不同负载条件下流量模型均能较好反映马达输出流量随转速上升的变化情况,试验的真实误差率低于5%.水液压马达的流量特性得到明显改善,空载下的水液压马达容积效率最高可提升至94.71%.研究表明柱塞与转子缸孔的间隙值是影响水液压马达泄漏流量的最主要参数,其次是配流体与转子体的端面间隙值.相关论文
- 2022-03-31E-ECHPS用电磁转差离合器建模与性能研究
- 2020-04-20表面织构在齿轮泵关键摩擦副上的应用
- 2021-07-28车用磁流变液离合器设计及性能仿真
- 2021-07-27磁流变液双质量飞轮的设计及性能
- 2019-10-11抗磨液压油台架试验高压泵失效分析及其对策
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。