噪声是先导式溢流阀一个比较突出的问题,直接影响到液压系统的正常工作。通过分析溢流阀各类噪声的产生机理,指出先导阀的不稳定及主阀口结构不合理是溢流阀产生噪声的主要原因,并从溢流阀的设计、制造、使用及维护等方面提出了降低噪声的措施,强调了溢流阀正确使用及维护的重要性。

以甲烷气体为例,采用定步长四阶龙格-库塔方法,对不同形状渐缩形管道中亚音速气体的温度和压强的变化情况进行了数值计算.结果表明:渐缩形管道中亚音速气体的温度和压强随渐缩形管道截面积的减小而单调下降,但在不同形状渐缩形管道中下降的趋势不同,其中渐缩曲线为双曲线时,温度和压强在整个渐缩段下降的趋势较为平缓.从经济和安全的角度分析认为,最合理的渐缩段曲线应为双曲线.计算结果为设计不同参数的双曲型渐缩形管道提供了理论依据.

提出一种将一个或多个压力传感器置入油罐，水罐，粉罐，粒罐内，使物料直接压在压力传感器上，经与多个测量阈值比较后得出测量结果的数字化测量方法。核心电路元器件为厚膜静压力传感器，多路模拟开关，Ａ／Ｄ转换和单片机，先进性在于物料直接测量的独特方法。

用现行承载力复核方法对较为细长的小偏压构件进行复核时误差较大，针对这各情况，本文提出了较为精确的复核方法——迭代法。通过实例分析了两种方法的优劣，并给出了用本文方法复核偏压构件的流程图。

液压系统的常见故障原因除了液压元件本身的结构因素以外,有许多是由于液压元件设计和维修过程中安装位置不当造成的。本文对滤油器、流量阀、溢流阀和液控单向阀在设计和维修中错误的安装位置及危害进行了分析,给出了其正确的安装位置,指出了安装中的注意事项。

ASR驱动防滑系统是汽车上的一种新型安全装置,可以控制汽车在起动和加速时的驱动轮滑转率,充分利用纵向附着系数和横向附着系数.通过分析欧美日ASR液压系统的结构、工作过程,总结其特点,提出对液压系统的改进措施.

液压系统的常见故障原因除了液压元件本身的结构因素以外，有许多是由于液压元件设计和维修过程中安装位置不当造成的。本文对滤油器、流量阀、溢流阀和液控单向阀在设计和维修中错误的安装位置及危害进行了分析，给出了其正确的安装位置，指出了安装中的注意事项。