在高架桥、路堤等大风区域,风屏障可以有效的阻挡横风,提高了高速列车的安全性为了保证强侧风情况下列车运行的安全性,为了在保证风屏障的防风效果的同时降低成本并减小基底反力,高速列车采用有孔洞的风屏障。本文研究CRH1高速动车组,利用GAMBIT建模,FLUENT计算求解,研究不同风屏障开孔率对高速列车的气动特性的影响。

根据25K客车的结构特点,采用SolidWorks软件所支持的建模方法,完成了25K客车风挡设计。利用FLUENT软件中的相关命令,按照气动阻力模拟分析的步骤生成网格文件,利用网格文件完成模拟计算。通过比较两种风挡的列车的气动阻力计算结果,发现加挂外风挡的铁路客车的气动阻力要明显小于没有外风挡的铁路客车的气动阻力。此次论文结果不仅为铁路客车风挡的优化设计提供了新的方法,而且也可以改善旅客的乘坐舒适度。

液压系统是以液压油作为传递介质,进行动力和能量传递的形式,在工程机械、冶金、农机、汽车、石油和机床等行业中得到了广泛的应用。液压系统在工程机械上的应用极大地提高了工程机械的工作效率和能源利用率,实现了工程机械动力的平稳传动。文章主要介绍了液压系统在工程机械中应用的特点、原理和未来的发展趋势。

近年来,我国对能源利用与环境保护的不断重视,使人们急需研发出一种高效、快速而零污染的快速型气液增压缸,以将其应用于压制、装配等领域中。为此,文章便对快速型气液增压缸的原理进行分析的基础上。

双泵合流是铲运机工作转向液压系统逐渐流行的一种技术,文章对该技术提出的外部因素,该技术的原理及优缺点进行了介绍,并对典型的双泵合流液压系统进行了分析。

设计气动机械手,就需要设计好机械手臂。在设计气动机械手之前,需要计算好各种公式以及数据等,这样才能使设计出来的产品误差较小。机械手在设计时,需要只做一个自由度。要计算好它的每个部位的数据,都要认真研究好,这样才可以减少误差。在计算好各个数据之后就可以开始进行设计,设计时每个部位都必须研究好,这样在装配时才能不出差错。在装配好之后,还需要进行试验,然后进行调试,看看哪些方面没有完善,并且改正,这样一个完整的气动机械手才能设计好。

目前自动化技术的应用领域越来越广泛,随之新技术的不断更新将更加快速地推动它的发展。作为高职院校更要跟上时代的脚步,掌握新技术。结合我校的实际情况,自主研发设计适合我校学生的实验台,通过实验能够将学生所学的知识综合运用起来,让学生知其然还要知其所以然。另外的实验设备要适用与多个专业的多门学科使用,以发挥设备的最多用途。

机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程以变动的多功能机器,在工业自动化生产中占据着重要位置。驱动方式可以液压传动、气压传动,也可以是电气控制等方法。随着传感器技术、气动技术、计算机技术等发展,基于计算机技术为基础的控制技术发展较快,其中气动技术以经济、廉价、灵敏等优点,而成为研究热点之一。

液压机械传动控制系统具有非常好的性能,特别是在农业机械设计制造过程中,能够取得非常不错的效果。而对于相关工作人员来说,要根据实际状况来对也要机械控制系统采取合理的设置和管理,从而提高农业机械设计制造的效率。

当今社会,国际上的工程机械控制技术整体水平已经达到一个新的高度。随着这一技术的不断创新,发展趋势逐渐向着精密度高、能耗低的方向转变,从根本上改变工程作业复杂、问题多发的情况。液压控制技术的最大优势就是传动功率大,可以同时进行手动、电动双重控制,在工程机械中有效应用先进液压技术,可以全面提升工程机械的使用性能。