简述了激光跟踪仪的基本组成及测量原理．结合总装生产特点．介绍了利用激光跟踪仪测量飞机雷达天线面板底座的基本方法，并对测量误差进行了精度分析。

为了使起落架系统设计过程可以进行流程再造，缩短方案调整后的迭代周期，基于仿生命周期管理（SLM）系统，通过搭建项目管理模块、仿真流程管理模块、仿真试验数据库模块，集成起落架系统常用应用软件，建立起落架系统仿真试验数据管理平台。通过小车式多轮起落架虚拟刹车试验建模与联合仿真分析工程实例，验证平台的基本功能，实现了对模型、数据、仿真过程的管理。

研究分析了压电陶瓷力发生装置的陶瓷片厚度对布氏硬度计力加载控制稳定度的影响。在硬度计力值加载领域，其结论对压电陶瓷力发生装置的设计和使用具有很强的实际意义和参考价值。

对某型供氧系统的功能、组成及原理进行分析，创新地提出将此供氧系统与氧气瓶配套的新方案，经重构氧源控制机构及改进含氧浓度调节机构．使此供氧系统与氧气瓶配套使用时输出的氧气浓度及供氧压力与原系统一致，为飞行员供氧系统设计提供参考。

红外光学系统无热化效果评估，需采用光学检测的方法对被测系统在不同温度情况下的焦点位置偏移和像点质量变化进行测试。本文介绍了一种中波红外光学系统无热化评估系统的工作原理及结构形式．并给出了高低温箱温度效应、红外窗口凝霜、红外显微物镜设计等技术难点的解决方案。最终的评估效果表明，系统设计满足使用要求。

本文介绍了航空发动机先进控制概念和设计思想的发展趋势,着重分析了全权限数字电子控制技术,并对全权限数字电子控制系统的最新研究进展进行了探讨.

利用污染敏感度建模理论．建立液压泵污染敏感度分析模型，采用污染敏感系数来描述液压泵的污染耐受程度．结合实际情况推导得到液压泵的污染寿命预测公式，并对某型定量液压泵进行了寿命预测，绘制出液压泵污染耐受曲线，为液压泵的设计和系统构建提供了有效的依据。