详细介绍了一种模块化设计的电液转辙机的工作原理及结构,主要包括一体式液压总成模块、传动锁闭模块和表示接点模块3部分,各模块间通过特定的机械接口联接完成转辙机转换、锁闭、表示等功能,具有结构紧凑、易于拆装维护、高稳定性等诸多优点。

针对ZYJ7道岔静态下油缸后退断表示的问题,对液压油老化变质和油路结构2个方面进行分析,提出定期更换、规范使用液压油,以及研发安装道岔转换锁闭器"平衡油缸"的改进建议。

针对YT-2C型液压停车器存在液压系统漏油、电机易烧毁、支撑头易断裂、油封损坏快等问题对油缸、蓄能器、油泵电机组、支撑头、油封等进行了技术改进。改进后的设备性能稳定满足了现场使用要求。