以提升装载机液压系统的稳定性,减少液压系统过渡接头连接处渗漏问题为目的,通过改进管路连接处的装配结构减少过渡接头的使用进而降低渗漏风险提升系统可靠性,对于长期不用的及一物多号标准接头进行排查、收集,将已经退出使用的接头从系统中删除,对于物料描述混乱的接头进行规范统一,降低接头物料的种类便于现场接头的使用及管理,针对连接处的过渡接头通过比对不同厂家过渡接头的强度、硬度及螺纹质量等指标对过渡接头的厂家进行排序优化,减少供应商数量,方便接头物料的采购管理及质量控制,进而提升液压系统的可靠性。

飞机液压管路有多种接头形式,相互之间的连接往往通过加工专用接头解决,这种方法费时费力。该文介绍了另一种思路,即可以使用一种飞机液压管路使用的万用过渡接头的设计,通过分接头的变换来创造所需的过渡接头。这种设计可以用不多的分接头满足几乎所有的过渡连接需求,并且具有优秀的扩展性和兼容性。文中还对其在实际工作中的用途进行了说明,然后给出了其总体设计构想,并描述了各组成部分的具体内容。