该文就悬臂梁受冲击载荷作用形成的超静定问题，利用载荷与位移之间的对应关系，把受冲击系统简化为一弹簧模型，从能量的角度出发，进行了全面的讨论，并给出悬臂梁端各种情况下所对应的动荷系数的求解公式，并对这些公式进行了验算。结果表明，公式正确，这些求解公式对工程中的相应结构可连接应用。

作者采用轮子中心的微位移Δx 与该处滚动摩阻系数δ成线性关系的力学模型,研究物体非临界滚动摩阻的本构关系,得出非临界流动摩阻公式M= δf0ΔxN。

通过对超静定问题的实例分析 ,对一种观点做了修正。讨论了能量法解冲击问题的适用条件以及其他问题。这些 ,对结构分析和计算具有理论和实用价值。

采用2个自由度“准刚体模型”,在轴承中心轴向位移和径向位移已知的条件下,用力法求解出滚动体与轴承内外圈之间的接触力,进而求出轴承的径向反力、轴向反力与反力矩。讨论了滚动体离心力、陀螺力矩以及滚动体位置对滚动轴承中心位移与轴承反力关系的影响。计算结果表明轴承中心轴向位移、径向位移增加导致轴承径向、轴向反力显著增加,轴承可视为非线性硬弹簧;滚动体离心力和陀螺力矩作用,使得轴承的径向反力和轴向反力减小,内外圈接触角变化;滚动体位置变化使得轴承径向反力与轴承反力距的变化幅度最大可达1.92％。