液压油缸是液压机设备的核心部件,油缸体内孔表面的粗糙度和硬度是关键。本文介绍了一种油缸体内孔加工装置,可以提高油缸体内孔表面粗糙度及其表面硬度,克服传统加工装置结构的缺点,解决液压油缸常规加工工艺中遇到的问题,节约成本,提高效率。

链条作为链传动系统中非常重要的组成部分,在工作时销轴和套筒会发生滑动摩擦从而产生磨损,达一定程度就会导致链条伸长失效。针对失效形式,将销轴表面进行铬钒共渗处理,提高其表面硬度,进而提高销轴的耐磨性,并通过试验研究不同温度以及时间对渗层的影响,提高渗层的质量,从而大大提高链条的耐磨性能。

选择不同灌浆料制作了标准试件和模拟孔道PVC管试件,根据DB32/T 3754—2020《装配整体式混凝土结构检测技术规程》的要求,基于标准试件的抗压强度和模拟孔道PVC管试件的表面硬度建立了灌浆料测强曲线,分析了测强曲线对灌浆料龄期和抗压强度的适用性。结果表明:在灌浆料龄期≥14 d或抗压强度≥60 MPa的情况下,采用DB32/T 3754—2020中相关方法建立的灌浆料测强曲线的适用性更强,可为实际工程中不同灌浆料实体抗压强度检测时间的选取提供参考。

研究了灌浆料标准试块抗压强度随龄期的变化规律,分析了表面硬度法检测灌浆料实体抗压强度的影响因素,建立了工程现场灌浆料表面硬度与抗压强度之间的测强曲线,并通过分析工程现场构件注浆孔端与出浆孔端灌浆料的表面硬度差异确定了合适的检测部位。结果表明:灌浆料抗压强度在前期增长较快,14 d后增长变缓,且14 d抗压强度能够达到28 d抗压强度的90%左右,故建议表面硬度法检测灌浆料实体抗压强度的最佳龄期应在14 d之后;出浆孔端灌浆料的表面硬度与抗压强度之间的相关性较差,而注浆孔端灌浆料的表面硬度与抗压强度之间的相关性较好,故建议表面硬度法检测灌浆料实体抗压强度的检测部位应选择注浆孔端;根据注浆孔端灌浆料的表面硬度与标准试块表面硬度之间的差异确定了二者之间的表面硬度修正量,可为表面硬度法检测灌浆料实体抗压强度...

提出了以DL型里氏硬度计作为检测设备的钢筋套筒连接灌浆料抗压强度无损检测方法,测试了灌浆料试件的表面硬度,并建立了测强曲线。研究结果表明,灌浆料试件的表面硬度基本服从正态分布,前后两次表面硬度测试结果的重复性较好。试件的表面硬度与抗压强度具有强正相关性,推荐采用指数回归方法建立测强曲线,相关系数可达0.945。

鉴于风力发电机组主轴的复杂工作情况和疲劳断裂失效形式,提出一种基于表面强化技术的超声辅助滚压加工系统.首先基于运动合成原理,获得了滚轮接触线的运动轨迹特征,并应用ANSYS/LS-DYNA 软件分析了加工过程的特点.之后,基于一维振动理论、等效波长理论与牛顿迭代理论,推导并求解了复合变幅杆的频率方程,实现了该复合变幅杆的纵向振动.通过对该变幅杆进行有限元仿真分析与振动特性测试,结果表明二者相对设计频率的偏差仅在0.817% 以内.最后,通过对40Cr 主轴进行超声辅助滚压测试,获得了粗糙度Ra 0.085 m 和表面硬度32.2 HRC 的加工表面,较普通滚压加工粗糙度降低了69.1%,显微硬度提高了60%.

着重研究GH4169的氮化工艺，在三菱公司推荐的两种不同形式的氮化工艺的基础上，根据产品的实际生产情况进行了调整，各个检测项目的结果（渗氮层的深度、脆性、氮化物组织、表面硬度）满足三菱公司技术标准的要求。该工艺试验研究的成果，不仅填补了国内空白，还降低了机组制造成本。

在某系列防暴枪开发试制阶段，遇到了关键部件“退壳挺簧片”热处理的淬火质量问题。该退壳挺簧片形状特殊：长度过长，宽度过窄，厚度太薄，还需要严格控制热处理硬度范围HRA74—76，采用常规热处理工艺保证不了设计要求。文中针对该技术难题，通过技术分析、工艺试验，确立了采用U型局部高频感应退火，巧用RX5-20-11Q光亮淬火炉，获得了可靠的生产工艺方案。

文中论述了ZG10Cr14Ni5Mo2铸造不锈钢氮化时去除表面钝化膜的方法,以及不同氮化温度、不同氮化时间的氮化效果,并制定了合理的氮化工艺参数、氮化层的形态特征。

对热处理紧固件表面和芯部硬度试验的目的、方法和要求进行了详细的介绍，针对从业人员中普遍存在的争议进行了分析，从而全面地反应了表面硬度和芯部硬度试验的区别所在。希望能够给广大的紧固件检测人员予启示。