基于国内外船用低速柴油机气缸润滑技术的发展现状,分析船舶低速航行、使用低硫油和天然气给船用低速柴油机气缸润滑带来的问题以及对策。对现有气缸润滑效果监测手段存在的主要技术问题进行分析,指出低速柴油机气缸润滑技术的发展方向。

目前，大部分船用低速柴油机都是使用液压驱动排气阀，结构与工作原理几乎相同，就是液压驱动开阀，空气弹簧关阀。