近年来,随着液压传动技术发展水平的不断提高,在工程机械领域得到了广泛应用。文章针对工程机械中液压传动系统的有效应用途径展开详细分析,在明确了解液压传动系统基本原理以及故障诊断流程的基础上,对实际应用液压传动系统时采取的串联方式、关联方式、分时方式、分位方式、液压传动与电力传动相结合方式进行逐一分析,明确了解导致相关问题产生的原因,从而采取各种有效措施,将具体问题妥善解决,为全面促进我国工程机械行业的健康、稳定发展奠定坚实基础。

针对某涡轮增压轿车在加速过程中出现320~470Hz异响问题进行诊断与优化。首先,对异响特性及源头进行诊断,按照一般整车异响诊断流程,依次进行了基本的声振测试、机舱内声强测试以及燃烧测试,发现异响源自发动机且为整体扩散式异响,排除了燃烧激励起异响的可能性之后,判断异响由轴系振动引起;然后,进行小惯量扭振减振器（torsional vibration damping,简称TVD）的轴系扭振测试来验证异响与扭振的关系,时频图上显示异响频段内扭角特性与异响十分相似,断定异响源自轴系扭振;最后,针对装配大惯量TVD条件下的轴系进行扭振仿真计算,350Hz对一阶扭转模态具有最优的减振效果。依照仿真结果重新设计TVD进行试验,结果显示车内噪声异响频段内幅值衰减明显,主观评价＂咕噜＂音消失。本研究对于主流轿车的车内异响诊断和优化都具有着重要的指导意义。

规范的诊断流程,科学的检测方法,现代化的技术手段是诊断与排除疑难故障的有效途径。文中以发动机疑难故障的诊断与排除为研究对象,阐述了汽车故障诊断与排除的基本思路、规范流程、机理分析及现代技术手段的应用,并归纳出汽车故障诊断与排除的技术要点,旨在提高汽车维修工作的质量与水平。

针对液压系统故障难以查找的问题，该专家系统将结合组合机床液压系统实际工作中经常出现的故障，以及根据理论分析可能出现的故障，经过优化组合而研制开发。目的是提高维修人员对组合机床液压系统故障的判断能力和综合检修能力。