针对TY900过隧型运梁车液压举升系统在调试中出现的液压缸不 能实现正常负载下降的现象,分析举升系统用平衡阀的结构和性能,建立了平衡阀先导控制压力数学计算模型.根据分析结果,得到了可能造成故障的原因,通过调 整负载敏感比例阀的次级限压阀的压力,使故障现象解除.经现场调试,达到了预期目标,为同类阀的应用及其动态特性的研究提供了参考.

针对叠加式液压锁、液控单向阀和平衡阀的结构和应用场合的差异,推导得到各类型阀先导比和先导压力与系统参数的数学关系,计算得出阀正常工作所需的条件,并将计算结果应用实际问题。