液压气动元件结构复杂,系统工作过程抽象,在教学中如何将静止、抽象的内容转变为生动、形象的知识,使学生对内容加深理解和掌握,给教师提出了一个突出的问题。本文就如何运用FLASH软件制作液压系统中的溢流阀交互式动画为例,介绍在课件制作过程中,如何将元件、系统的回路从静止不动的图形符号变成形象的动画并演示其工作,并利用按钮控制动画的播放,实现暂停、继续、要点、结构等多种人机交互功能。

结合一个海洋要素垂直剖面监测系统中对电动部件进行密封的需要，介绍了圆柱形水密耐压舱体的设计过程。舱体采用圆柱流线型外壳设计，整个密封壳体的框架是由两个端盖和一个圆筒组成，根据密封舱体需要承受的外部压力情况，适当选择端盖和圆筒的厚度，而且密封舱体右端盖的中心伸出电机加长轴，与密封舱内的电机相连后可以作水下驱动用，左端盖上分别固定着电缆水密接插头和牺牲阳极，电缆水密接插头可以保证舱体内外进行信号连接，牺牲阳极增加了整个舱体在水下尤其是海水中的抗腐蚀性。

基于非硅表面微加工技术,给出了微机电系统惯性电学开关的一种新式设计,该设计采用两端悬空固定的多孔弹性梁作为固定电极,由连体蛇形弹簧连接悬空的质量块作为可动电极,可动电极位于支撑层和弹性梁之间,该结构在保证微开关具有足够灵敏度的同时,可有效提高两电极间的接触效果和器件的抗冲击保护。使用成本较低的多次叠层电镀镍的方法制作了设计的微型惯性开关,并对其元器件进行了试验测试,结果表明开关在100g加速度作用下的响应时间和接触时间分别约为0.40ms和12μs,与有限元动力学仿真结果吻合较好,表现出较高的灵敏度和良好接触效果。

基于非硅表面微加工技术,给出了微机电系统惯性电学开关的一种新式设计,该设计采用两端悬空固定的多孔弹性梁作为固定电极,由连体蛇形弹簧连接悬空的质量块作为可动电极,可动电极位于支撑层和弹性梁之间,该结构在保证微开关具有足够灵敏度的同时,可有效提高两电极间的接触效果和器件的抗冲击保护。使用成本较低的多次叠层电镀镍的方法制作了设计的微型惯性开关,并对其元器件进行了试验测试,结果表明：开关在100g加速度作用下的响应时间和接触时间分别约为0.40ms和12μs,与有限元动力学仿真结果吻合较好,表现出较高的灵敏度和良好接触效果。

为了扩展数控车床的加工功能,文中结合实际提出对四方刀架增加附件,进行镗刀夹具附件的设计与制作。通过试验研究,该附件使用效果好,它可以使车床方便地加工直孔、阶梯孔、环形孔等,可以获得较稳定的加工质量,也可以降低对操作人员的技术需求,提高生产效率。

液压气动元件结构复杂，系统工作过程抽象，在教学过程中有些问题学生往往难以理解，如果将静止、抽象的内容转变为生动、形象的知识，这样不但方便教学，而且更能使学生对内容加深理解和掌握。以FLASH软件制作“组合机床动力滑台液压系统”交互式动画为例，介绍了液压气动动画课件制作方法与技巧。

液压气动元件结构复杂,系统工作过程抽象,在教学中如何将静止、抽象的内容转变为生动、形象的知识,使学生对内容加深理解和掌握,给教师提出了一个突出的问题。本文就如何运用FLASH软件制作液压系统中的溢流阀交互式动画为例,介绍在课件制作过程中,如何将元件、系统的回路从静止不动的图形符号变成形象的动画并演示其工作,并利用按钮控制动画的播放,实现暂停、继续、要点、结构等多种人机交互功能。