介绍了设计性实验＂多普勒效应测量声速.＂该实验要求学生理解多普勒效应测量声速的原理,利用气垫导轨实验和声速的测定实验仪器,设计出一套多普勒效应测量声速的实验装置,并利用该实验装置测量声速.

为了满足应用型和创新型人才的培养目标,在汽车液压与气动传动课程中要积极开展创新性实验,积极引导学生参与创新实验的设计,通过改进实验内容、改良教学方法等努力培养学生的创新能力。学校还应鼓励学生主动学习,积极进行自主性实验设计。

液压传动是机械专业的一门重要的专业基础课,基于课程的应用性很强,实验课程就显得非常重要。但传统的液压传动实验由于种种原因通常是以给学生演示的方式进行的,教学效果一般。开设一定学时的设计性实验可使学生除了加深掌握理论知识,还可以学习通过动手做实验和用各种方式解决实验中出现问题的方法,提高实际应用能力。以某速度控制回路为例对该类实验的实验设备、实验原理等进行了详细介绍,讨论实验操作中出现的主要问题。对学生进行实验效果调查,结果表明,该实验达到了预期的效果。

＂液压与气压传动＂是一门实践性很强的机械类专业的专业基础课程,为进一步培养学生的创新精神与实践能力,设计性实验成为该课程实验教学改革的重点内容。首先,从实验的基本要素入手,明确了＂液压与气压传动＂课程的实验目的和要求;然后,针对传统实验体系的不足,分析了该课程增设设计性实验的重要性;最后,以液压传动电磁换向回路设计实验为例,重点从实验准备、实际实验操作、实验报告填写、实验成绩评定等方面介绍了设计性实验的教学实施过程。实践表明：＂液压与气压传动＂课程合理增设设计性实验并正确实施,能充分调动学生在实践中学习的积极性和主动性,有利于培养学生工程意识,提高学生动手能力和创新能力,这将使他们终生受益。