某汽轮机运行中出现振动大、低压内缸裂纹的情况,文中对该机组出现上述问题的原因进行了分析,并提出处理措施,对后续机组设计具有一定的指导意义。

介绍了超临界600 MW汽轮机组整体铸造360°蜗壳进汽低压内缸的优点。计算分析低压内缸换热系数,用有限元法软件模拟低压内缸温度场,考虑各种边界条件和载荷,分析了强度、密封性能、变形及位移、汽缸承受的极限压力。证明了该低压内缸具有良好的强度和密封性,能满足机组的安全稳定运行。

针对用户反映机组在运行时低压抽汽处温度明显高于设计值问题，通过建立汽缸汽密性分析的三维热弹性接触有限元模型，进行热固、流固耦合仿真，对低压内缸刚度强度及其中分面汽密性进行分析，然后给出解决对策。

对河北西柏坡发电有限责任公司2号机组进行了增容供热改造，文中对该机组低压内缸运行期间出现的问题进行了研究、分析，并提出了解决方案。

通过结合当代国际先进汽轮机设计理念和设计手段，对亚临界300MW汽轮机的结构进行了优化设计，并对改进方法和手段进行了阐述，对汽轮机的结构设计有一定的指导意义。

介绍了百万级核电汽轮机产品的加工设备、数控加工难点及解决方案。