某电厂的两个高压进汽插管发生断裂，裂纹起源于螺纹尖角，高压进汽插管的材质金相组织粗大、冲击韧性较差，分析认为，高压进汽插管的装配间隙控制不当，工作时在汽流的作用下产生高频振动，导致发生高周疲劳断裂。

通过结合当代国际先进汽轮机设计理念和设计手段，对亚临界300MW汽轮机的结构进行了优化设计，并对改进方法和手段进行了阐述，对汽轮机的结构设计有一定的指导意义。