基于ARM的嵌入式流量计可以对大容量的实时数据进行结构化存储,具有体积小、结构精简、执行效率高的特点,很适合在实时性和精度要求严格的场合应用.系统还具可扩展性,可根据用户要求配置网络或USB接口进行数据传输.

可通过系统的整体设计、主电路板及软件设计全面了解信息记录仪系统的设计方法。按照早期计算机硬件系统的设计思路,信息记录仪主要由控制、数据处理、存储及输入输出四大部分构成。基于国产处理器龙芯2F,采用SIL3124存储控制芯片实现了8TB数据的大容量存储,并利用FPGA完成了1553B总线数据的无过滤监听。系统具有大容量、长时间、多总线数据记录等特点,已成功运用于某武器系统平台中,并取得了良好的效果。

引言 MCS-51单片机是目前国内应用最广泛的一种单片机型。全球各单片机生产厂商在MCS-51内核基础上，派生了大量的51内核系列单片机，极大地丰富了MCS-51的种群。其中STC公司推出了STC89系列单片机，增加了大量新功能，提高了51的性能，是MCS-51家族中的佼佼者。早期的单片机控制系统，采用单片机加片外EEPROM配合，来存储一些需要预置的重要参数，并在数码管上显示出来。由于单片机控制的整流器要求实时性很强，而早期EEPROM的写周期在10ms左右，因此运行参数的预置是在整流器待机的情况下进行的。

本文介绍了利用ARM7内核微处理器LPC2114设计的高速公路车辆检测系统控制单元,着重分析了大容量Flash存储单元的设计和ARM开发相关注意事项,给出了系统原理框图、单元电路设计和软件设计思想.

高超声速飞行器在亚、跨、超及高超声速等速域内的气动效率与容量问题是制约高超声速飞行器实用化的重要瓶颈问题。大容量宽速域高性能气动布局设计技术在保证高超声速巡航阶段高气动性能的同时,迫切需要在具备足够容量的前提条件下实现高的亚、跨及超声速气动效率。通过综合利用低速涡升力与高速激波压缩升力,提出了一种涡波综合利用宽速域大容量气动布局设计方法。结合计算流体力学(CFD)方法与ARI_OPT优化设计平台,设计得到一种背负式大容量气动布局,计算结果表明,该布局在跨声速与高超声速下的最大升阻比分别可达到10.3与5.9,飞行器整体性能稳定且在宽速域条件下均具有良好的气动性能,弥补了传统乘波体气动布局在亚、跨声速下的性能缺陷,可为高超声速飞行器气动布局走向工程应用提供技术支持。

储热系统是光热电站的关键子系统之一,是区别于传统化石燃料发电的重要特征。储热系统对非连续的太阳能辐射起到平抑作用,确保发电系统的安全性,并且提供更多的运行时间,保证系统稳定运行。储热系统的容量越大,相应地能够提供更长的运行时间,提高光热电站的竞争力。文中对两种不同形式的大容量储热系统进行分析,对未来大容量储热系统设计提供参考。

研制了一种能够循环处理接收到的硬币的装置及其实现方法,应用在金融领域自助服务终端。该装置包括识别器、分币器、固定暂存器、提升机构、循环找零器、备用找零器、找零管道及支架;在较小的硬币投入口与找零口高度差内实现了全功能的硬币处理模块,增大了循环找零器的容量;设计了能够高效控制各个运动部件的控制系统及工作流程,提升了单笔交易处理效率;最后对模块的各项功能及性能指标进行测试,工作状况良好,功能齐全,有较好的应用前景。

近期国外在开发大容量液压蓄能器，用于城市公共交通工具上已有报导。蓄能器公共汽车，由于回收停站时汽车的动能;在起动时，再加以利用，再生驱动，不仅节约大量汽油，减少发动机功率，而且还可以改善城市环境条件。对照我国现况，开发这一技术是很诱人的。当然，开发这一技术，首先对大容量的液压蓄能器有更进一步研究的必要。尤其是，蓄能器释放能量的速度，也就是蓄能器的加速特性，是关键问题。