近期国外在开发大容量液压蓄能器，用于城市公共交通工具上已有报导。蓄能器公共汽车，由于回收停站时汽车的动能;在起动时，再加以利用，再生驱动，不仅节约大量汽油，减少发动机功率，而且还可以改善城市环境条件。对照我国现况，开发这一技术是很诱人的。当然，开发这一技术，首先对大容量的液压蓄能器有更进一步研究的必要。尤其是，蓄能器释放能量的速度，也就是蓄能器的加速特性，是关键问题。