随着企业对装车效率要求的不断提高,快速定量装车系统已经成为大宗散装物料装车的首选设备,特别是在煤炭的装载上,应用更为广泛。快速定量装车系统具有装载速度快、精度高的优点。而实现快速准确装车的关键设备之一就是将散装物料导流到车厢里的装载溜槽。以往移动伸缩溜槽的横向运动都是由油缸来进行驱动,经过油缸的伸缩带动装车溜槽的横向运动。溜槽高度的调节。

单缸插拔销伸缩机构能通过控制器实现吊臂的伸缩,该机构由各种位置传感器采集信号,再由控制器输出控制油缸伸缩及插拔销电磁阀,由液压系统动力实现油缸伸缩及插拔销动作。随着使用年限的增多,除了经常出现的传感器故障,还会由于机械磨损而出现故障。特别是插拔销油缸顶部导向轮磨损、油缸固定端(底部)调整垫脱落会造成机构偏移,插拔销安全联锁机构卡滞,以及动作执行不到位等,最终影响到吊臂的正常伸缩。

针对当前耙岩机导向轮设计结构存在的技术缺陷,提出了改造技术方案,通过现场实践检验,耙岩机导向轮改造后,有效地提高导向轮的使用寿命,减少钢丝绳的磨损和导向轮的更换,缩减成本,具有较高的推广价值。