针对目前市面上各类缓降装置所存在的问题,将液压阻尼和机械摩擦阻尼的工作原理联合使用,设计了一种液压与摩擦阻尼缓降器。介绍了缓降器的主体结构和工作过程,分析了缓降器下降时的稳定性。该缓降器小巧便携、速度平缓、可靠性高,具有广泛的市场前景。

设计了一种可手控的应急逃生装置，由机壳、绳索、卷筒、离心摩擦制动机构、齿轮组、棘轮组和手动连杆机构等组成，可方便从高层建筑内逃生，且逃生过程中可随时控制逃生装置的下降位置和时机，具有安全、快速、操作简单、适用人群和使用场所广泛等特点。

针对传统椅子结构固定、功能单一,在突发灾难时起不到任何作用的情况,利用螺纹螺杆和滑槽原理,用功能组合创新法研制了一个集家用椅子、逃生梯、救援担架功能于一体的多功能救援逃生座椅,特别设计了做逃生梯时能适应任何墙面的夹紧装置,并对该多功能座椅及其夹紧装置进行了研制和系统的论述。

阐述了一种高空逃生限速下降机的设计,该设备由承载装置、缓冲器、紧急刹车装置、机械传动机构和液压阻尼系统等组成,设备通过液压系统的阻尼作用来实现缓降。此设备安装操作方便,可用于高楼逃生,也可用于矿井救援。