采用室温拉伸和断裂韧性测试方法借助扫描电镜、透射电镜等设备研究时效处理对7050T451铝合金性能的影响及材料微观组织形貌演变。结果表明160℃时效时随着时效时间的增加晶界析出的粗大η相增多晶界无析出带变宽7050T451铝合金晶粒内部弥散分布的细小η′相密度增加成为主要强化相材料强度提高延伸率下降;7050T451晶界析出相体积分数随时效时间增加降低材料断裂韧性;晶粒内残留位错处易析出粗大η相但数量较少对材料性能无明显影响。

针对典型航空21~28MPa液压系统钛合金导管组件制造过程,基于导管左/右弯数控弯曲技术、管路光学测量技术、无扩口滚压连接技术、导管组件性能测试技术等导管组件制造关键技术,提出了航空液压系统导管组件制造技术方案,并在民机典型液压系统高强钛合金(Ti–3Al–2.5V)导管组件制造过程得到了验证。结果表明,采用以上技术途径,提高了钛合金液压系统导管组件的制造精度、效率、服役的可靠性,为解决航空液压系统“跑、冒、滴”问题提供了新的技术思路。