分析畸变进气情况下轴流风扇/压气机三维流场和性能的三维可压缩模型。该模型利用流线曲率法求得叶片对气流做功的叶轮机源项,然后通过求解带源项的三维非定常Euler方程,对风扇/压气机内部三维流场和性能进行模拟。利用该模型对某一跨音速风扇转子的三维流场和性能进行了数值模拟分析,特别是分析对比了在进口无畸变和进口有畸变情况下的风扇内部三维流场和气动性能。研究结果表明,该三维理论预测模型能有效地分析进气畸变对轴流风扇性能及其稳定性的影响。

近几年来我国航空发动机技术得到了巨大的进步，在各项领域均得到国际的认可，我们应该牢牢把握住机会，多去尝 试实验，并在实践中找到问题，并解决问题。在未来我国航空发动机科技将迎来举世瞩目的发展，因此我们必须做好充分的准备， 以航空发动机核心部件、发动机风扇 / 压气机气动领域为重点。通过合理的设计实验的方案，充足的准备，充分的思考，从理论 方面和实际方面结合出发，从设计性能指标发展以及气动力学人存在的疑问角度出发。通过多角度的分析与思考，从中梳理其中 的奥秘，以及未来国际对于航空航天事业发展的方向。随后结合我国航天航空事业的基础作为研究，结合我国创新能力的各个方 面，从中分析出国内航天航空事业发展的弊端与不足，应合理的检查自身的缺陷，努力改正。我们也要通过发动机风扇 / 压气...

针对目前风扇／压气机的性能预测中分流环 效应评估仍存在的一些技术难点，本文采用连续奇点分布方案及相应的边界条件处理，对分 流环周围势流场求解方法进行了改进研究，提高了端部流场预估精度，并对不同气流攻角下 分流环表面附面层的发展情况以及钝头分流环特性进行了详细分析，为分流环设计和效应评 估提供了参考依据。