为解决反狙击中主动探测、准确干扰等问题，根据“猫眼效应”和新的干扰机理设计了基于CCD成像技术的绿激光反狙击系统．该系统由红外LED探测光源、CCD接收端、监控系统及绿激光器4部分组成．系统用红外LED光源代替红外激光光源模拟远距离试验效果，利用平凸透镜对红外光成像进行矫正；使用了滤光片和监控软件降低外界环境光线的影响，提高了信噪比，实现实时显示；运用绿激光致盲效应，实现了快速、准确、高效干扰；利用软件在实时显示屏上标出10，20和29m距离时干扰区域，转台带动组合的CCD和绿激光器至干扰区域实现干扰．最后通过实验验证该系统的可行性，并从理论上得出致盲激光脉冲能量与干扰距离的对应关系．

本文介绍了一种基于单片机AT89C52的自行开发、构思新颖的“Parkinson”药物药理反应测试仪的工作原理及软、硬件的设计与实现方法。

适应现代战场需要,红外探测技术被不断延拓应用于军事领域,高速飞行条件下红外探测关键技术日益成为国内外的研究热点。通过归纳分析高速飞行条件下红外探测系统平台、气动光学效应防护、红外图像处理等关键技术,为红外探测技术在军事领域的推广与应用提供参考建议。

针对常规弹载红外成像系统容易受气动加热影响的问题,开展了红外侧窗成像方法研究。采用数值模拟方法,计算了不同飞行工况下球面钝体弹头的气动加热情况,分析得到头部侧身非驻点区域的高温效应远小于前端驻点区域,来流马赫数影响高温区域的产生,飞行攻角不改变高温区域的极值但会影响其空间分布。因此,提出并设计一套红外侧窗成像系统,实验结果表明,该方法能够得到质量较好的成像效果,为降低气动热对弹载红外探测的不利影响提供了一种新的思路。

高超声速飞行器在飞行过程中受到强烈的气动加热,位于头部的红外探测窗口温度上升显著,辐射透过率下降的同时自身发射辐射大幅增强,致使内部的红外探测器信噪比下降,严重情况下可能失效。对超声速弹头弹道末端蓝宝石红外探测窗口的气动加热-非稳态温升过程及其3.7-4.8μm波段红外辐射透射特性进行数值模拟,结果表明平均温度已经不能准确反映蓝宝石窗口的红外透射特性及其对红外探测器灵敏度的影响;存在一个最优的红外探测窗口厚度,该厚度下红外探测器在弹道末端的灵敏度达到最佳。

针对传统减速带存在的弊端,设计了一种新型减速带,可以根据汽车速度的不同实时调节缓冲力度,同时还具有发电的功能,将汽车行驶过程中对减速带的压力势能通过转化收集储存在蓄电池内,通过LED灯在夜间光线弱的情况下提醒司机,避免了车辆的强烈震动影响驾驶的安全性和舒适性。