预制综合管廊接口密封圈的寿命预测研究
介绍了预制综合管廊接口密封圈材料的选择,并基于综合管廊使用环境,选取了三元乙丙橡胶作为主要密封材料。对选取的材料进行了老化试验,得到了压缩永久变形值和老化系数,并计算了老化时间,验证了所使用的材料满足相关耐久性要求。
装载机静液压系统用O形密封圈的研究与应用
近期,某型装载机静液压系统钢管和软管漏油现象频发,经调查,用于密封的O形密封圈存在失效风险.对比分析本公司采用的O形密封圈与标杆企业用P a rke r牌O形密封圈的材料性能,结果发现,O形密封圈失效是由自身的弹性不足,抗压缩永久变形能力差造成的;给出了除O形密封圈本身性能外,应对静液压系统密封漏油的若干建议;采用一种压缩永久变形率为25%的胶号为1819的新型O形密封圈,经改进,装载机静液压系统的市场漏油反馈显著降低.
硅橡胶O形密封圈不同预压缩条件下压缩永久变形的比较研究
使用同一批次胶料制备了2组硫化试样并分别按HG/T 3087-2001和GB/T 27800-2011研究了预压缩条件对寿命预测结果的影响程度。结果表明,在同一老化温度及同一老化时间下,依据HG/T 3087-2001预压缩的试样压缩永久变形率与依据GB/T 27800-2011预压缩的试样无明显差异;由此证明,HG/T 3087-2001和GB/T 27800-2011压缩永久变形率测试试验基本不存在数据差异。
用于汽车密封系统的高弹性Santoprene热塑性硫化橡胶
热塑性弹性体(TPE)是一类材料,它结合了橡胶的优点(例如,良好的压缩永久变形性和良好的密封性)以及常规热塑性塑料的可加工性。热塑性硫化橡胶(TPV)是TPE的子类,它是由精细的分散在连续热塑性基质中的硫化交联橡胶的混合物制成的。TPV是通过动态硫化生产的,通过这种方式,橡胶在热塑性聚合物中硫化,同时聚合物在高温下进行紧密混合。
O形圈材料选择与密封结构设计
O形圈是最常用的密封方式之一。文章对工业产品密封胶料的选用要素进行了详细分析，并对O形圈尺寸的选择、密封沟槽设计、密封配合间隙进行了分析。