文章以DSP数字信号处理器为主控制芯片，同时针对本系统的非线性时变特征，设计出了模糊参数自适应PID控制器，开发出一套新的电液伺服控制系统。利用Fuzzy参数自适应PID控制器在不需要精确数学模型的条件下具有更快的响应和更小的超调。降低了控制系统的研制成本，提高了试验精度，扩大了试验机的使用范围，并为DSP在自控领域的应用提供了依据和参考。

随着汽车消费量的增加，汽车的定位防盗技术也成为市场的一大需求。GPS（全球定位系统）和GSM（移动通信）技术的发展为实现更高层次的汽车定位防盗系统提供了可能。文中把DSP技术、GPS技术和GSM技术有机结合到一起，研究汽车定位防盗系统的体系结构及其实现的可能，为良好实现汽车导航、定位和防盗奠定基础。

文章以DSP数字信号处理器为主控制芯片,同时针对本系统的非线性时变特征,设计出了模糊参数自适应PID控制器,开发出一套新的电液伺服控制系统。利用Fuzzy参数自适应PID控制器在不需要精确数学模型的条件下具有更快的响应和更小的超调。降低了控制系统的研制成本,提高了试验精度,扩大了试验机的使用范围,并为DSP在自控领域的应用提供了依据和参考。

随着直流无刷电机应用领域的不断扩大,对控制系统的稳定性和实时性提出了更高的要求。以DSP芯片AD-MCF340为控制核心,设计了永磁无刷直流电机的控制系统,并给出了部分硬件电路图和控制软件流程图。该系统利用DSP芯片的快速运算功能和面向电机控制的专用外围设备,实现了电流、速度的全数字双闭环控制。研究结果表明,该系统稳定可靠,实时性良好,为永磁无刷直流电机的广泛应用提供了一定的理论参考依据和工程实际方法。

为解决传统液压振动台控制器控制效果差、波形失真严重以及高频振荡明显的问题,在对液压振动台试验系统现状分析的基础上,对自适应振动台控制器的策略和算法进行优选;并根据液压振动台的控制需求完成自适应振动控制器的硬件设计;验证新型自适应控制器的控制效果,并根据控制效果提出采用提高自适应横向滤波器阶数和提高采样频率的措施对振动台控制器进行改进。

阐述气动伺服控制系统的特点，提出一种高性能的气动伺服系统的设计方案，描述了气动伺服系统的基本结构和工作原理，并对系统进行了硬件和软件的设计，分别采用DSP控制器和模糊PID控制。通过试验研究，证明了系统具有体积小、输出大、响应快和稳定性强的优点，从而拓宽了气动伺服技术的应用领域。

简要介绍一种由微型无刷直流电流电机直接驱动的单级电液伺服阀，它的阀芯驱动部分带有电反馈装置，因此具有高可靠性及良好的动态特性及很强的抗污染能力。是一种可用于军用仿真转台和工业领域的新型电液伺服元件。