电气化铁路运行过程中,系统不仅存在低次谐波,还存在大量的高次谐波,这是由于电气化铁路主要运营着的交直交型机车,在行驶过程中和供电系统电气匹配不当,会使机车产生谐波并注入电网。为了能够有效抑制高速铁路的谐波谐振,基于电气化铁路的谐波特性,利用单调谐滤波器以及高通滤波器设计出了一种新型组合而成的无源滤波器的抑制高频谐波谐振策略,并证明了此设计的有效性。

接触网的高度和拉出值的变化对电力机车的运行有较大的影响。ＴＪＣ－１接触网测量仪采用超声、光电和机械的方法，进行无接触测量，安全、方便、快速，且有很高的精度，解决了传统测量方法的带电作业及测量结果不可直读的缺点。

根据电气化铁路电能质量监测技术的现状及传统仪器测试系统存在的问题,给出了一种基于虚拟仪器技术的新型电能质量测试系统的开发方法。本系统采用LabVIEW软件作为系统的开发平台,并通过系统软件实现各项电力参数的快速、在线和准确测量以及电能质量的实时分析。

在介绍立杆车起升机构液压系统工作原理的基础上分析了液压设备振动的几种原因逐个排除引起故障的因素找出了故障源提出了相应的解决办法.