倾斜机构作为顶驱管子处理系统的重要组成部分之一,是起下钻过程使用最频繁、最重要的机构。倾斜油缸与吊环之间通过连接耳座连接在一起,实现倾斜机构功能。在实际使用中经常出现连接耳座沿吊环臂上下移动的情况,影响倾斜机构的倾斜幅度,造成两侧吊环不同步和吊卡倾斜,恶化倾斜油缸的工况。文中对倾斜机构进行受力分析,从理论上指导倾斜机构的设计、安装及使用。

自卸汽车是一种专用汽车,技术要求适中,社会需求量高。国内自卸汽车装配过程中,常见一些设计上的失误,造成部分零件的返工,因此应当将设计作为进行自卸汽车的制造业的起点。本文从设计需求出发,设计了自卸汽车的倾斜连杆机构,并进行了相应的设计计算。

倾倒机构是卷板机活动机架可靠工作的重要保证,原有液压系统安全性不高,如果管路破裂将导致活动机架位置不可控。对原有液压系统进行了改进,将液控单向阀安装在倾倒液压缸上,分析了液控单向阀和单向节流阀构成的液压平衡回路新方案的特性。卷板机运行实践表明倾倒机构的安全性得到提高。