1前言随着都市的发展,台湾已步入高度商业化时代,其GNP逐年增长,2002年已达2853亿美元。然而,运输的主要干线是在台湾西部,特别是货物的运送是由载重卡车来承担的。根据台湾运输和交通部（MOTC）的报告,在2002年总的货运量为2891万吨,而在2003年1月~6月为1430万吨,与2002年同期相比增加5.9%。这对维护公路质量和协调运输构成严重危胁。于是,MOTC制定了防止高速公路卡车超载的WIM监控系统。

载重卡车转向阻力很大,靠人力难以实现转向,故此多采用液压助力控制方式来保证车辆转向轻便准确,最大限度地降低司机驾驶车辆的劳动强度,但存在载重卡车转向系统故障率高的问题。通过分析助力转向系统特点,从液压随动的角度描述并分析了工作原理。针对目前广泛采用的两线内循环设计在使用过程中暴露出的不足,提出了外循环回路设计方案。