三通管是各种液压部件的重要零件,毛坯必须用锻造的方法制成,三通管的结构如图1所示,它是典型的管类锻件,重量为0.18kg,材料为25#钢,25#钢加热后具有较好的流动性。三通管冷锻件图的绘制为了简化锻件形状,该零件内部孔径不予锻出。根据锻件的精度等级、材质和重量,查表确定了相应的加工余量和公差,绘制出如图2所示的三通管锻件图。

新版齿轮精度标准GB/T 10095.1—2022已经发布,《齿条精度》标准是参考齿轮精度标准编写的;齿条的制造技术、加工精度也发生了很大的变化,更要求对《齿条精度》标准进行修订。新版(2022版)《齿条精度》标准相比旧版(1988版)标准发生了很大的变化。将新旧版《齿条精度》标准进行对比,发现新版《齿条精度》标准中术语和符号发生很大变化,与GB/T 10095.1—2022相一致;修改了齿廓总偏差的定义;更改了精度等级表示方法;增加了海洋平台升降用火焰切割大模数齿条的零件检测方法,以及齿条生产过程中可选用的5种测量工具。对修改、增加等部分进行了分析。

采用JIS B 1192—1997《日本工业标准题录机械卷J51系列机床零部件部分》与我国GB/T 17587.3—1998《滚珠丝杠副第3部分验收条件和验收检验》技术指标对比分析法,分析了两国对精密丝杠的3个检测项目有效行程内允许行程变动量,任意300 mm行程内允许的行程变动量以及2π弧度内允许的行程变动量。分析结果表明我国1级精度标准的精密丝杠比日本同级别的丝杠平均低1.4μm,我国滚珠丝杠公称直径在125~200 mm范围内缺少丝杠支撑轴径端面1级圆跳动精度标准,螺母外径在250~500 mm范围内缺少1级、2级精度圆跳动精度标准。我国目前尚缺少中大直径滚珠丝杠精度等级标准规范,依赖于国外标准。

介绍孔板流量计在量程超限后的一种处理方法.实际应用表明,该处理方法简单易行,误差不大,不会改变流量计的精度等级.

在水流量标准装置上刻度气体浮子流量计后，分别在水流量标准装置和气体流量标准装置上研究了其测量误差。实验研究发现，在水装置上检定的气体浮子流量计测量空气流量时测量值大于真实值，其原因为：检定介质的动力粘度大于被测介质的动力粘度。故为了保证浮子流量计的精度等级，在水装置上检定气体浮子流量计时，必须考虑流体粘度的影响，在刻度换算公式中引入粘性系数k。