受电弓系统作为动车组的关键系统之一,对动车组线路运营的稳定性和安全运行有非常重要的作用.而气囊是受电弓升降工作的重要驱动部件,因此采取相关检测措施对气囊进行测试评估来尽量减小动车组受电弓系统自动降弓的可能性,以确保动车组安全运行.文中按照受电弓气囊检测要求搭建气囊检测实验平台,并进行实验对气囊检测过程中数据进行全面纪录作为气囊性能评定的数据依据,通过相关实验验证其可行性.

中国高速铁路近几年快速发展,受电弓系统作为高铁的关键系统之一,其与接触网的接触力对列车运行安全及高铁线路运营十分重要。在受电弓运行到达一定里程数进行四级修出厂时,需对受电弓的静态接触力进行校验及可靠性评定,文中对此设计搭建了试验平台,对检修后的受电弓进行接触力检测,并进行了现场试验,记录全部的试验数据加以验证。