稳压器是反应堆辐照考验回路的关键设备之一,用于控制冷却剂的压力波动,防止系统超压。文中设计了由电加热元件、喷淋阀、安全阀组成的压力控制系统,并规定了压差信号在-0.17~0.52 MPa范围内变化时各个调节单元的工作流程,达到了压力控制的目的。还设计了由液位监测仪表和补水系统组成的液位控制系统,并通过建立稳压器气腔的平衡方程,得到了在正常波动和泄漏工况下液位高度与压力的关系式,并根据该关系式规定了稳压器的液位控制流程。在建立压力控制系统与液位控制系统的基础上,进一步开展了稳压器本体、波动管、喷淋头、电加热元件、内部构件、支撑部件、安装部件的结构设计。为验证稳压器的结构满足RCC-M规范的要求,文中还对稳压器在设计工况、正常工况、异常工况、试验工况下的受力特性展开了分析,分析结果证明稳压器各个部位...

安阳鑫龙煤业公司使用提升机进行物料矸石的提升运输,提升机安全运行的关键在于液压站制动系统的安全正常运转。在日常检查维护管理中,发现制动系统液压站电接点压力表,欠压、超压保护未正常设置,对绞车的安全运行造成了安全隐患。文章通过对电机接压力表,欠压、超压保护工作原理进行了说明,提出了欠压保护设置的解决办法。

本文首先概述了往复式三缸单作用活塞隔膜泵的主要组成部分,其次通过介绍超压保护系统引申出单向阀,接着介绍了单向阀在系统中的作用,并对其功能参数及结构进行比较研究,进而通过试验详细分析了单向阀叠加的性能,论证了单向阀叠加的使用稳定性,最后对锥型单向阀在各行业隔膜泵设备中的应用做了简单介绍,并对由单向阀引起的常见故障做了简要总结。

为提高压裂设备的智能化、集成化和安全化的发展要求,满足不同地区油气井的开发需要,研制了1800型压裂车。该压裂车主要由二类底盘车、散热水箱、柴油发动机总成、液力变速器总成、自动控制系统、传动系统、三缸柱塞泵总成、润滑系统、气路系统、高低压管汇以及检泵台、备胎架、梯子等附件组成。三缸柱塞泵含液力端和动力端润滑,设备具有电子和机械双重超压保护装置。作业人员可通过控制系统进行远程作业,提高作业的安全性。通过现场实际应用,该压裂车结构合理、动力性强、越野性好、自动化程度高、价格适中,适用于油田浅井及中深井的压裂施工,因而具有广阔的市场前景。

本文介绍了液压传动系统中的两类超压保护措施:油源的超压保护和压力表的超压切断阀的工作原理和结构.说明了对超压保护措施进行研究的重要性和必要性.为液压传动系统的安全生产提供了一定的保证.