在地铁设计过程中,对于如何保证深基坑施工安全一直是一项重要研究内容,尤其是在中心城区范围环境复杂,施工过程中对基坑变形有较高的控制要求。本文以长沙地铁6号线工程花桥站主体基坑为例,针对主体基坑临近220kV高压线塔开挖过程中伺服液压系统的运用,通过限元数值模拟结果与实测数据的对比分析,结果表明采用钢支撑伺服系统对于基坑变形有较好的控制效果,能够显著减小围护结构变形及对周边建构筑物的影响。

本文是系列文章,分篇介绍挤出中空吹塑成型机的调试与修理。第四篇主要介绍伺服液压系统的调试与修理。

冶金生产过程中,液压和润滑系统在设备正常运行中起着举足轻重的作用。因此,油品净化的管控,是各企业长期面临的一项持续性工作。最常见的净化方式有过滤式、真空过滤式两种方式。根据原理和优缺点进行对比分析,过滤式和真空过滤式方法净化效果一般、性价比低、适用工况少,而离心式油品净化方式可以真正达到高效率低消耗的净化。对离心式油品净化方式进行调研、试用和运行追踪,实测数据表明该离心净化方式确实能够满足炉前液压油油品净化的需求。

采用伺服液压系统对压力和流量进行实时闭环控制能在压力控制和流量控制之间快速切换根据轮胎硫化机的各个动作顺序按需提供压力和流量没有多余的流量输出从而达到节能效果。

详细介绍了唐钢1700生产线工作辊平衡力的计算和在轧钢的过程中通过伺服阀实现上、下工作辊平衡模式的一种新颖控制方案，并阐述了此控制技术的优越性。

简要介绍了伺服液压缸设计与普通液压缸的不同点,以及不同原因.

杭钢80t 电炉倾动液压系统因气蚀及工作环境恶劣等原因而故障较多。通过设置旁路阀台及原阀台移位等措施取得了良好效果。

转炉炉口的差压是由冶炼时产生的烟气量、风机的抽气量和二级文氏管环缝的开度决定的而炉口差压的大小直接关系到炉前的环境污染的程度和煤气回收的质量。如果炉口微压差正的太多将造成火焰外冒恶化炉前的环境如果负的太多又会吸入空气使一氧化碳燃烧降低煤气热值为此必须控制炉口压差使其稳定在0~20Pa之间（具体参数现场调试确定）要达到这个目的就必须采用液压伺服控制装置对炉口微压差进行自动控制。