液压活塞杆坑伤冷焊修复工艺
0前言 工程机械工作环境大多比较恶劣,液压油缸因各种原因易导致活塞杆出现各种损伤。三一重工股份有限公司(简称我公司)在对某型号车辆的油缸进行拆卸时,发现活塞杆存在较多数量的坑伤或划伤现象,这些坑伤面积均在4mm^2左右,深度最深约为0.2mm,不仅镀铬层已经脱落,同时基体材料也受到影响。若不进行后续处理将导致伤坑面积扩大,进而划伤密封圈,致使各部位寿命降低,因此对这些坑点进行修复是提高密封圈寿命同时也是预防各种潜在危险的重要措施。
冷焊机半自动进给装置的样机设计
冷焊是机械零件再制造的主要修复技术之一,但如今冷焊机操作仍为人工操作,速度缓慢且效率低下。提出一种机械装置来代替人工操作,焊枪主要工作部件由夹持装置和步进电机来实现操作,该装置利用滚珠丝杠来完成焊枪焊接的进给运动,由焊枪转动替代人工摆动,控制系统通过对步进电机转速和方向控制来优化焊机焊笔横向或纵向运动的同时实现旋转运动,进而模拟人工操作。该装置结构简单,易操作,提高了焊接效率。
冷焊修复过程温度场数值模拟研究
采用有限元A N SY S对冷焊温度场进行模拟分析,不仅可以直观看出运用常温冷焊重熔修复技术对试件进行修复时,在试件表面及内部的温度分布情况,还可为分析试件内部温度分布状况提供数据支持,为设备的参数选择提供科学、合理的量化参考。
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