电子汽车衡是目前港口普遍使用的一种称重仪器，讲述了基于PB语言的汽车衡自动称量管理系统。介绍了新系统硬件组成、软件方案和系统功能。该系统增强了汽车衡管理的自动化程度，提高了称重的可靠性和准确性。

本文尝试将XML语言应用在电子测量仪器计量检定数据的可复用表达与存储领域，建立基于XML语言的检定数据交换标准格式。由于XML语言在组织层次化数据方面优势突出，并且具有自描述数据的功能，利用XML格式化并存储仪器检定数据，提高了计量检定数据的交换与复用性能。论文研究了面向仪器检定数据可复用表达的XML模式设计，并且讨论了XML与其他记录格式之间的转换关系，最后给出了信号发生器检定数据交换标准格式的XML模式实例。

介绍了在开发和研究三坐标测量机和数控加工系统以及剖析ＡＵ－ＴＯＣＡＤ图形转换文件的基础上设计的接口软件。借助该软件可读取三坐标测量机对自由曲面进行测量后生成的ＤＸＦ文件，并把所产生的数据转换成一定格式输入曲面造型系统以生成数控加工指令。

异构环境下的信息数据共享和集成是目前企业应用中的一个难题,如何有效降低数据访问的复杂性,提高开发效率,降低开发和维护成本是一个亟需解决的难题。本文首先简单的介绍SOA架构及其相关技术,接着讲述一个基于SOA的信息交换平台的设计,包括信息交换平台的整体设计及其三个主要模块的设计。利用该平台达到数据层与其它业务应用系统分离的目的,实现一个点对多个点的信息交换,从而达到资源共享、信息资源的最大增值。

在简要介绍包装机机电原理的基础上,深入讨论基于台达单一机电自动化平台的运动控制系统集成设计。给出单轴定位与原点回归等关键环节技术应用数据。

为满足日益增长的异构信息系统数据交换需求,研究了可扩展标记语言技术和数据分发系统发布/订阅模型,设计了一个实时、可靠的数据交换系统,降低了各交换节点之间的时空耦合性,有效地解决了异构系统之间的数据交换问题。

为解决齿轮设计、制造、测量和在役等各个阶段的数据种类和格式繁杂、数据交互困难且缺少相应自动化 系统的问题,提出了基于XML语言的可扩展齿轮描述语言（extensible gear describe language,XGDL）,建立了齿轮 全数据交互接口标准和规范,提供了可扩展的Schema文档系统和标准分发机制. 并以齿轮描述语言为基础,按照 齿轮全生命周期特点和分类结构层次,建立了具体的XML文件规范系统. 在此基础上,开发了齿轮标准化数据格 式交互接口,提供了数据生成、读取、转换和展示等基础服务应用程序接口（application program interface,API）,最 后以此构建齿轮标准化数据交互的整体解决方案,对提高齿轮行业协作效率和降低生产成本具有重要意义.

介绍了气动信息系统的功能结构,并对系统的架构选择和实现技术进行了分析研究,提出基于XML的信息系统能提高网络数据的共享性、实时性和交互性是当前信息数据库发展的趋势.文章分析了如何应用XML来实现气动信息系统中气动企业产品的搜索查询功能,同时也提出为实现数据跨系统跨平台共享而需要继续研究和解决的问题.

在叉车控制阀检测实验台的检测程序设计过程中在运行用组态王编写的检测程序时需要把更改的合格判定校核参数数值保存以便下次使用。利用数据库建立表格文件把更改的变量数值存放在数据库表格当中可以实现组态王数据存储;每次检测时组态王程序会和VB程序进行检测油压数据交换不同型号阀由不同的组态王检测主程序执行把要交换的数据存放在同一个数据库表格中每一个组态王检测主程序都可以通过访问相同的数据库表格和VB程序进行数据交换。

针对模型数据存储交互过程中存在的问题采用了通过xml的数据中间存储方法将液压机的模型的各个特征尺寸存储到xml文档中按照预先定义的xml Schema（xml Schema Defi-nitionXSD）可以较为清晰的表达产品CAD模型中的各种设计信息。通过这种方式进行数据交换这种模型保存方式避免了数据的不一致性传递的数据量很小并且不会在不同平台之间传递文件而导致出现数据丢失数据失真的现象为后续的CAE/CAM分析做了很好的铺垫。