亚临界机组汽轮机普遍采用带环形滤网的高压调节阀,其气动性能试验测试与数值模拟研究结果表明滤网的存在显著提高了阀内流场分布的对称性,减小了阀碟在来流方向与垂直来流两个方向上的受力,削弱了阀座下游偏斜流场的回流强度,阀座出口流场的均匀性也显著提高。滤网不仅对来流具有整流作用,而且有效控制了阀腔内的绕流。合理的滤网尺寸设计对阀门流量系数和总压损失系数的影响很小,并且可显著提高流场的稳定性。通过数值计算结果与试验测试结果的对比,表明采用多孔介质模型进行模拟的精度可满足工程应用要求。

提高亚临界机组的辅机故障快速减负荷（RB）成功率是热工控制中的难点。国华电力公司分布在国内8个区域电网的机组RB功能可靠性均较低,随着参与调峰机组容量的增大,机组非计划停运对电网的安全运行影响增大。对此,针对给水泵和一次风机RB控制逻辑中存在的缺陷,对RB目标负荷计算、RB速率计算、RB复位回路、跳闸磨煤机回路以及给水泵的自动联锁等控制逻辑进行了优化。优化后在某台亚临界600MW机组上的应用表明,控制系统满足一次风机RB和给水泵RB要求,一次风机RB期间一次风母管压力最低降至4.94 kPa,时间3 s,给水泵RB期间汽包水位从-40 mm最低降至-187 mm。

为了提高亚临界机组在辅机故障减负荷（RB）、给煤机断煤、机组背压快速升高、高压加热器退出等异常工况下控制系统的自动投入率,对控制系统执行机构指令与反馈偏差大、设定值与测量值偏差大、冗余测量值偏差大、将自动控制方式切换至手动控制方式的条件进行屏蔽等优化。优化后控制系统的自动投入率得到了进一步提高,保证了机组安全、稳定运行。

湖南某发电厂600MW亚临界机组，炉型为亚临界、自然循环、1次中间再热、挡板调温、平衡通风、固态排渣、半露天布置、全钢构架、全悬吊结构及“W”火焰煤粉炉。其锅炉尾部竖井灰斗与炉左、炉右及炉后包墙焊缝断裂而至灰斗整体成9。角坠落，其炉后最大张口处约1600mm（见图1）。灰斗重量主要承重在省煤器进口集箱、