通过引入微小白噪声摄动,将桅杆的非线性动力方程转变成Ito随机微分方程的形式,采用路径积分推导出该噪声模型响应概率密度函数的形式解,根据该函数的分布特征和平均Poincaré图研究桅杆响应特性受激励参数的影响和混沌现象.算例分析表明:桅杆响应特性依赖于激励的频率及其强度,而与激励方向基本无关;共振频率附近激励强度的增长将导致桅杆出现混沌运动,结构在水平面内各方向上产生大幅振荡,这是造成结构疲劳损伤累积的重要起因.

在低频涡流检测时,激励频率的大小影响检测的结果。本文利用ANSYS电磁仿真软件对低频涡流检测的激励频率进行了研究,分析在不同激励频率下缺陷的响应结果,并通过比较得出加载低频涡流检测的大致频率段,为低频涡流检测激励频率的选取提供了理论依据。

在工业现场中，温度计套管的尺寸、形式和材质的选用直接影响热电偶、热电阻、双金属温度计等的测温效果和使用寿命。套管能否符合现场的振动要求是影响安全运行的最重要因素之一。因此，对温度计套管进行振动核算越来越成为招投标方、设计人员和生产厂家所关注的焦点问题。天津市中环温度仪表有限公司运用有限单元法，开创了一种全新的套管自然频率的计算方法，使振动核算更趋严谨、合理，并已原始取得了该计算程序的软件著作权。通过对比ASME等目前存在的其他计算方法，论证了有限元法计算结果的准确性，该方法对套管规格设计和现场振动判断具有非常重要的指导意义。

采用合成射流作为主动控制手段,对自由空间中D型体尾流的控制机理和气动减阻进行了数值仿真.合成射流布置在D型体垂直背上下缘处并同时作用,射流方向与来流方向平行,频率从40 Hz变化到500 Hz.结果表明,在整个频率范围内都实现了减阻.在低频激励(65 Hz)作用下,尾流上下两侧剪切层趋于同步化,汇合位置延后,卡门涡街强度减弱;在高频激励(500 Hz)作用下,伴随着整流,剪切层向内偏转,尾流夹带现象减弱,回流区略延长.卡门涡街的抑制对于钝体尾流的形成以及减阻效果有着显著的影响.