以热成形钢管状液压成形扭力梁为研究对象,介绍了感应热处理工艺的开发过程及工艺参数的选用原则。通过拉伸试验机、金相显微镜、维氏硬度计对工艺调试后的零件进行了力学性能检测,使用台架试验对零件进行了扭转疲劳性能检测。结果表明:合理的感应淬火工装设计及正确的热处理工艺参数设置是感应热处理工艺的关键因素。通过感应热处理工艺,成功生产出力学性能、疲劳寿命均符合技术要求的扭力梁。

对液压冲孔过程进行分析,介绍了液压成形同步冲孔的工艺原理,分析了不同类型液压冲孔的特点和应用范围。采用有限元分析方法,建立了液压冲孔仿真有限元模型,并对冲孔过程中应力分布和应变变化情况进行分析。在此基础上,进行液压冲孔工艺试验,把工艺试验结果与有限元分析结果进行比较。结果显示,液压冲孔仿真分析与工艺试验呈现相同的变化规律,仿真分析能够较好预测实际冲孔过程。

主要介绍了液压成形的技术原理和优点及其在副车架中的应用。