在全面分析液压集成块内部孔道结构特征和设计规律的基础上,提出了一种基于顺序优化的液压集成块孔道连通优化设计方法,并给出了该问题的数学优化模型;通过对两端线网的连通顺序及其连通算法的研究给出了单线网孔道连通设计方法,研究了多条线网的连通优化策略,实现了液压集成块内部多线网孔道网络连通优化设计,为提高集成块设计水平和自动化程度提供了必要的技术支持.最后的实例验证了方法的可行性和有效性.

研究了液压集成块优化设计系统中的二维装配图自动生成技术。结合具体实例从投影变换理论入手对三维向二维投影和装配图自动标注技术进行了深入的探讨总结了装配图标注的引线规则和有效算法。所做工作对液压集成块自动化设计具有一定意义。

为解决复杂型液压集成块设计中外部布局和内部布孔集成方案的组合优化问题,深入分析了复杂型液压集成块的设计规律,提出一种混合优化算法和工程设计经验相结合的集成块优化设计方法。讨论了集成块优化设计中外部元件布局、内部孔道连通设计、安全干涉校核等关键技术问题,给出了系统解决方案,构建了复杂型液压集成块智能优化设计系统。最后通过工程实例,验证了该方法的有效性和可行性。

在全面分析液压集成块内部孔道结构特征和设计规律的基础上．提出了一种基于顺序优化的液压集成块孔道连通优化设计方法，并给出了该问题的数学优化模型；通过对两端线网的连通顺序及其连通算法的研究给出了单线网孔道连通设计方法，研究了多条线网的连通优化策略，实现了液压集成块内部多线网孔道网络连通优化设计，为提高集成块设计水平和自动化程度提供了必要的技术支持．最后的实例验证了方法的可行性和有效性．