新型高压水压数字溢流阀的静动态特性分析与研究
介绍了新型高压水压数字溢流阀的结构及工作原理,并在建立其数学模型的基础上进行了溢流阀的静动态特性分析,并进行了计算机仿真与试验测试。仿真和试验测试的结果显示,其压力超调量、开启率、闭合率、动态响应时间和调压偏差等满足设计要求。
水介质液压泵锥形轴配流副轴承间隙的计算
以水介质轴向柱塞液压泵的锥形轴配流副为研究对象,对其在稳定工作状态下形成的滑动轴承的径向间隙计算方法进行研究.采用等效结构参数法将配流副滑动轴承化为轴向推力轴承,根据柱塞轴向液压交变作用力引起轴承内水膜的变化特征推导出水膜厚度变化的速度,再依据锥顶体薄膜挤压效应公式计算出轴承的径向间隙.结果表明,径向间隙是柱塞泵工作压力和配流副结构参数的函数.
水介质液压泵锥形轴配流副轴承间隙的计算
以水介质轴向柱塞液压泵的锥形轴配流副为研究对象,对其在稳定工作状态下形成的滑动轴承的径向间隙计算方法进行了研究。采用等效结构参数法将配流副滑动轴承化为轴向推力轴承,根据柱塞轴向液压交变作用力引起轴承内水膜的变化特征推导出水膜厚度变化的速度,再依据锥顶体薄膜挤压效应公式计算出了轴承的径向间隙,结果表明径向间隙是柱塞泵工作压力和配流副结构参数的函数。
基于Simulink模型的先导式溢流阀动态特性仿真方法
以三节同心溢流阀为例研究先导式溢流阀动态特性的仿真方法,首先以反推(用p求q)法求解溢流阀静态特性方程组,计算出溢流阀工作点结构参数,然后以溢流阀动态特性方程组构建了Simulink模型。通过仿真得到了以流量为阶跃输入信号、以响应压力为输出信号的理论曲线。仿真结果表明溢流阀动态响应特性的决定因素不是阀芯和弹簧构成的二阶环节,而是主阀上、下腔的液容容积和固定阻尼器直径。上腔容积主要决定响应曲线的超调量,下腔容积主要决定响应曲线的时间;在仅减小固定阻尼器直径其它参数不变的情况下,超调量Mp降低和调整时间ts延长。实验结果证明,结构参数模型法仿真曲线和实验结果曲线基本一致,为液压系统性能研究提供了可行方法。
负载传感变量泵系统的静态特性理论分析
以JBP-63型电液比例控制负载传感变量径向柱塞泵为研究对象,讨论了具体液压系统的建模过程.通过计算机仿真技术对该泵系统的静态特性进行了理论分析,对于如何解决液压系统存在的“刚性”问题进行了探讨.结果表明采用调整结构参数的方法能显著降低系统的刚性,静态特性理论分析是液压系统参数匹配和优化时所采用的简单而有效的方法.
比例控制径向柱塞泵性能预测
以JBP-63型电液比例控制径向柱塞泵为例,建立了符合其工作情况的虚拟模型.通过计算机仿真技术对该泵的静态、动态特性进行了预测.该模型结构与实际系统结构相对应,计算结果与试验结果符合,且能显示系统各参数的变化过程和参数调整对系统性能的量化影响.应用结果表明该仿真模型能够对系统进行性能预测和分析,对于系统的设计和参数优化有实际意义.
电液比例径向柱塞泵负载敏感变量控制特性的仿真
分析了电液比例控制负载敏感变量径向柱塞泵的工作原理利用功率键合图建立了变量控制系统的数学方程式以Matlab下的Simulink建立出系统各元件的仿真模型.针对泵的变量实验结果得到的曲线应用Simulink进行仿真.通过对该系统的仿真可以清楚地观察到泵的变量控制系统的工作过程和变化状态为各种控制系统的设计提供了简单、方便、实用的计算机辅助设计方法.
基于液压机械复合传动的汽车再生制动研究
介绍了研究再生制动技术的必要性,绘出了液压机械复合传动系统图,分析了再生制动技术的节能原理,研究了再生制动系统的工作过程。分析表明再生制动是一种有效的节能方式。
水介质液压泵锥形轴配流副轴承间隙的计算
以水介质轴向柱塞液压泵的锥形轴配流副为研究对象对其在稳定工作状态下形成的滑动轴承的径向间隙计算方法进行了研究。采用等效结构参数法将配流副滑动轴承化为轴向推力轴承根据柱塞轴向液压交变作用力引起轴承内水膜的变化特征推导出水膜厚度变化的速度再依据锥顶体薄膜挤压效应公式计算出了轴承的径向间隙结果表明径向间隙是柱塞泵工作压力和配流副结构参数的函数。
径向柱塞变量液压泵定子受力仿真分析
为了降低阻尼系数进一步提高泵的动态性能,通过对JBP-63型径向柱塞变量泵定子受力仿真分析,研究了减小径向柱塞液压泵的定子不平衡力的方法。依据泵的实际工作状况,利用simulink逻辑运算模块实现了定子受力的数学关系建模。仿真模型解决了复杂的三角函数计算过程,仿真结果得到了泵的定子受力曲线和滑履偏摆角的曲线图,结果表明定子在垂直方向受力很大,应用吸油区压力平衡窗口的方法可以显著减小垂直径向力。本方法对于系统结构参数设计和性能分析有一定应用价值。