本文介绍一种多路脉冲时间间隔校准方法,描述了校准系统的构成和工作原理,并对校准装置的测量不确定度进行了分析.

为了在提高液力变矩器经济性的同时不降低动力性,提出以各轮进出口角为优化参数的优化策略.提出一种参数网格化,不依赖于惩罚函数而对约束进行处理的新的算法.进行了实例分析,得到较好的结果,证明了该策略以及算法的可靠性.

介绍了数控转塔冲床伺服主传动部件的多种结构形式,分析了各种结构形式不同的性能特点,阐述了两台伺服电机直接连接在曲轴两端所要解决的关键技术。

通过对扭矩过载保护装置以及液压过载保护装置优缺点以及应用条件的比较，针对伺服直驱式转塔冲床的结构特点，介绍了与其适用的过载保护装置的结构设计及参数确定。

随着经济发展，农村劳动力的相对转移，粮食生产的相对集中，以上海-50，上海组荷兰、江苏清江等为代表的中型拖拉机的需求日增，推动了集约化农定作业方式，对耕地的利用和促墒起了很好的作用。

为了在提高液力变矩器经济性的同时不降低动力性，提出以各轮进出口角为优化参数的优化策略．提出一种参数网格化，不依赖于惩罚函数而对约束进行处理的新的算法．进行了实例分析，得到较好的结果，证明了该策略以及算法的可靠性．

根据一维束流理论以及能量守恒定律,建立液力变矩器转矩传递的数学模型。以经济性考虑为主,建立以高效率区域面积的最大值为目标函数,以启动工况转矩比、计算工况效率等为约束的优化设计模型。基于此优化设计模型,提出计算工况无冲击约束的优化策略,针对此优化策略提出了一种优化算法,编制以MATLAB为平台的计算程序,并将该程序进行实例分析,得到较好的结果,证明了该策略以及算法的可行性。