飞机牵引车全液压制动系统动态性能分析
分析了全液压制动系统的动态性能,并建立了全液压制动系统的数学模型.基于数学模型,应用Matlab/Simulink仿真程序,对全液压制动系统的动态特性进行仿真.并将仿真结果与气压制动系统和气顶液制动系统进行了分析对比,证明全液压制动系统具有良好的制动性能.
工程车辆全液压制动系统性能分析及仿真研究
分析全液压制动系统的动态性能建立了全液压制动系统的数学模型.基于数学模型应用Matlab/Simulink仿真程序对全液压制动系统的动态特性进行仿真并将仿真结果与气压制动系统和气顶液制动系统进行分析对比证明全液压制动系统具有良好的制动性能.同时讨论了影响系统制动性能的主要因素.
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