机动车激光测速仪检测技术探讨
近年来,随着我国道路交通的快速发展,特别是城市机动车数量的急剧增加,带来了很多交通问题和安全隐患。机动车超速自动检测系统的出现在一定程度上遏制了超速事故的发生,但机动车超速自动检测系统测速是否准确,司机是否会被错罚,又成为大家关注的焦点、热点问题。下文介绍的机动车激光测速仪检测技术,将有助于计量技术监督部门为社会提供一个更加完善合理的道路测速计量保障体系,为交通执法和道路安全管理提供有力的计量技术支持。
推头液压缸底板与缸筒环缝纵向开裂的分析
1.概述 本公司是环卫设备的专业生产厂家,在为某市提供的PD745移动式垃圾压缩箱的推头液压缸环对接焊缝沿焊缝纵向出现长裂纹,推动在压缩垃圾的过程中液压油射出,
机动车激光测速仪校准技术的研究
依据移动式(单光束)和固定式(双光束)红外机动车激光测速仪共同的测量原理,提出了一种基于时间延迟的校准方法。采用虚拟仪器技术的机动车激光测速仪校准系统,将激光测速仪发射的905 nm测量脉冲激光光束进行特定时间量的延迟,以模拟其在空气中对应的传播距离,实现固定时间间隔激光脉冲串测量的距离变化量的精确模拟,完成机动车激光测速仪在20~250 km/h时速范围内任意速度值的实验室准确校准,其时间延迟分辨率为5 ps,对应位移分辨率为0.75 mm,模拟速度不确定度优于0.5%(k=2)。
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