分析了风力发电机组齿轮箱行星轮在点蚀故障下的振动信号经过一系列的传递后，在齿轮箱输出轴端的啮合频率调制现象的理论结果，经过计算得出了27组振动分量，证明了振动的多样性及振动情况的严重不对称性，具有一定的理论参考价值。

在介绍了交变磁场测量原理的基础上,分析并给出了交变磁场测量法的数学和理论模型,对缺陷模型进行了详尽的分析.为了实现交变磁场测量法,提出了类匀强场的概念并对其进行了论证.分析了用复合矩形激励线圈产生类匀强场的方法和理论基础.最后通过ANSYS有限元仿真技术对在该复合线圈激励下,工件表层感应电场及其相位,以及工件周围感应磁场进行了分析,验证了试验模型的正确性.

寻迹小车可以看作是缩小化的智能汽车，对智能汽车的研究有一定的借鉴意义。采用飞思卡尔公司的MC9S12DG128B作为核心控制芯片，设计了通过红外光电传感器检测路径信息的智能寻迹小车。该系统由处理器模块、路径识别模块、电机驱动模块、舵机驱动模块、车速检测模块、液晶显示模块与电源模块等组成。实际应用表明，该小车可以在专门设计的跑道上快速平稳地实现寻迹功能。

金属氧化物避雷器（MOA）是防止供电系统和用电设备免受雷电危害的主要设施,一旦出现故障,不但失去应有的防雷作用,且可能带来供电事故。因而为确保MOA正常发挥作用,需要在线监测MOA的运行状态。以MOA阀片温度作为故障特征量,设计了基于DS18B20和AT89S52单片机的实时温度监测系统。研究表明,该系统结构合理,方法正确,可满足应用需求,大幅度减少了MOA维护成本。