根据液压支架设计过程及产品结构特点，并以两柱掩护式液压支架为例，运用SolidWorks对液压支架的不同复杂结构的部件如何选用Top—Down（自顶向下）中的关联法、布局法、主零件法的一种设计方法快速、高效的将部件设计出来，证明该三种设计方法在液压支架Top—Down（自顶向下）设计运用的可行性

结合目前液压支架行业油缸通用导向环的尺寸结构,通过对导向套和活塞杆极限间隙的推算,导出合理的间隙计算公式,从而为油缸密封与导向间隙的设计提供出合理的理论依据,降低实际应用中导向套与活塞杆因金属接触造成油缸损坏的可能性,并提出了导向套结构的合理改进方案。