针对NC5440TGJ电驱固井车在运移中出现异响的问题,对车架开展了4种工况下的静力学分析,得到相应工况下车架的应力、变形云图。根据分析结果可知,固井车在运移过程中应力最大的是满载扭转工况,其最大应力为292.05 MPa,变形为2.7 mm。最后提出在主车架下部增加加强板的措施,该改进措施获得了用户好评。

壳体是闸板防喷器的主体,是承受井内压力的关键零件。文中建立了2FZ28-70双闸板防喷器的壳体模型,并采用ASME规范中长圆形截面容器理论和厚壁圆筒理论进行壳体强度理论计算,同时基于ABAQUS有限元分析软件对防喷器壳体在额定工作压力下进行强度分析。通过对两种分析方法所得结果进行对比,验证了闸板防喷器壳体强度理论计算方法的合理性,为壳体的进一步优化提供理论依据,保证了闸板防喷器使用的可靠性。

以某型号平台吊机的吊臂为研究对象,研究了海上作业时最不利工况下的力学分析。并基于APDL语言,以吊臂的主杆、腹杆、钢丝绳的截面参数为设计变量,以各个杆的应力不超过其材料的许用应力为约束条件,以整个吊臂的挂质量为目标函数,经过零阶优化,得到符合约束条件且质量较轻的截面参数,可为平台吊机的轻量化设计提供参考。

水下采油树输油管道内原油容易受到海水冷却作用,形成沉积甚至堵塞管道。在总结运行参数对输油管道内液体流动性影响的基础上,建立椭圆、圆形、矩形等不同类型的输油管道的模型。在无保温层条件下,以相同的速度入口、压力出口、光滑壁面为流体域边界条件,采用流场分析软件,分析输油管道的几何参数对液体流动性的影响。该项分析结果表明,当输油管道具有相同的运行参数时,非圆形截面的输油管道能够更有效地卷吸管道内的流体。该项研究成果可以为海底输油管道的选型提供一定的参考。

防喷器是钻井工程重要的安全装备,系二级井口设备中的重要设备。防喷器的安全性不仅影响钻井作业的安全进行,而且影响着钻井作业人员的安全。目前针对防喷器的管理依据是SY/T 6160《防喷器检查和维修》,该标准规定了由螺栓损伤数量导致的防喷器判废指标。目前这一判废指标主要基于工程经验,关于具体数值的计算还未见相关研究,文中利用有限元方法开展螺栓损伤数量对环形防喷器密封性能的影响分析,从数值分析角度来验证《防喷器检查和维修》中有关螺栓损伤判废条款的合理性。