基于数字孪生的航天结构件制造车间建模研究
针对航天结构件制造车间物理空间与信息空间缺乏实时交互的问题,提出了基于数字孪生 的车间建模框架,通过关注车间内产品、资源和工艺三个方面,分别对产品数字化定义、基于数字孪 生的资源建模和工艺信息的数字化定义等问题进行了研究分析.以企业航天结构件制造车间为案 例,展开数字孪生技术在制造车间的应用验证,通过对案例结果的对比与分析,验证了数字孪生制 造车间可有效地提高生产效率.
螺旋凸轮泵转子腔流量特性数值分析与验证
为了阐明螺旋角对凸轮泵转子腔内部流量特性的影响规律,揭示螺旋角和凸轮泵特性曲线的定量关系,基于FLUENT动网格技术和RNG k-ε湍流模型,对凸轮泵转子腔内部进行三维瞬态流动数值计算,比较了9种螺旋角凸轮泵转子腔内部流量特性,揭示了螺旋角对转子腔内部瞬态流动结构的影响机制,并通过理论计算及试验验证数值预测分对比析,其相对误差在2.5%~5.7%,具有较高的准确性.研究表明:螺旋角对凸轮泵流量特性及泵腔内部流动有显著影响,相比直叶转子,螺旋转子出口的平均流量和流量脉动幅值均明显降低,从而有效抑制转子腔内二次流、旋涡结构与转子间隙区速度突变;螺旋角为45°~60°时,泵出口平均流量达峰值,泵出口流量脉动幅值最低,转子腔内部流动结构较好,结果表明凸轮泵转子腔最优螺旋角取值为45°~60°.该研究可为凸轮泵转子优化设计提供参考.
基于社群负载感知的机床自组织策略
摘要:订单变化引起生产过程变化,为使得生产线上设备自组织在-起,实现高效柔性化生产模式,引入加工社群的概念,提出了-种基于社群负载感知的多层次结构,建立了以机床类型以及加工能力为标准对机床域进行机床社群划分的聚类模型;同时以负载率和负载均衡状态为目标,提出了机床自组织动态形成机床社群的实现方案,实现社群负载波动的最小化.通过改进分组遗传算法(IGGA)对社群动态划分进行求解,实例分析表明,该方法在机床自组织形成机床社群过程中使得设备负载更加均衡.
海工装备生产车间可重构制造单元动态布局方法
为满足海工装备品种多、批量小的生产特点,具有多个可重构制造单元的海工装备生产车间需要及时做出布局调整.针对此问题,将改进非支配排序的遗传算法-Ⅱ(NSGA -Ⅱ)应用于车间的设备动态布局优化过程,结果显示,求得的Pareto前沿具有良好的分布性.建立了相应的求解数学模型,并用Matlab软件进行求解.结合实例采用仿真软件对求解的布局结果建立仿真模型,并进行仿真分析,为设备布局的选用和改进提供决策依据.
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