柴油机高压泵中,为进一步满足燃油系统供给压力需求,导致使用中存在较高的高压油管发生密封泄露等问题发生风险。本次在关于高压泵动态密封材料及机械选择分析基础上,探讨高压泵油管管接头和管体结构影响下的密封结构设计方法,在仿真和试验方法结合应用下分析相关技术参数,完成密封结构设计。在这一密封结构设计应用下,显著降低了高压油管失效发生率,显著提升了高压油管的运行可靠性。

对于柴油机高压泵来讲,密封结构性能对其工作性能具有直接影响。因此在针对高压泵密封机理有所认识基础上,需要针对高压泵密封型式实施计算选择,进而制定相应的设计方案,以能够有效降低燃油泄漏量,进而显著提升燃油喷射压力。本次完成柴油机高压泵密封结构设计中,计算发现在柔性可变截面控制技术,并对柱塞套头部尺寸等措施应用下,有助于改进柱塞偶件结构,进而实现对柱塞偶件配合面间隙的缩小,由此减少燃油泄漏量,也能够实现对燃油喷射压力需求的满足。完成设计后对其应用效果试验分析,发现可以取得良好的应用效果。