研究了三氧化硫、硫-硼复合以及硫-钛复合对粉煤灰高硅贝利特硫铝酸盐水泥抗压强度的影响。从试验结果分析,氧化物的加入对水泥的早期强度有不同程度的积极作用,但由于粉煤灰本身玻璃体含量较多,不能完全生成矿物,有一定量的游离氧化钙残存,因此会影响后期强度的增加幅度。而硫-钛组因为氧化钛可以吸收部分游离氧化钙形成钙钛矿,有效抑制了安定性不良引起的强度损失,与其它组稳定剂相比,具有较高的后期强度。

给出数控机床伺服控制系统三闭环控制结构,介绍每个控制环的控制原理。给出伺服参数优化流程,以及速度环、位置环和圆度优化的具体测试项目、伺服参数和优化方法。根据三轴立式加工中心存在的问题,进行了单轴伺服参数优化和圆度优化,给出了优化前后伺服参数和控制性能的对比。优化后三轴立式加工中心的加工节拍减少了2.3 s,圆插补加工误差减小到10μm以内。

提出了一种采用有限元求解过盈配合接触问题的方法。经计算得到接触单元信息,再根据信息情况进行平均接触压力求解。以实例进行了阐述,分析了存在不同程度弯曲误差的轴和叶轮装配以及受热时受力单元个数小于原始单元个数时,应用MATLAB绘制接触面的接触压力曲面,得到叶轮内孔表面接触压力和平均接触压力变化情况。

可穿戴式外骨骼可以在康复训练中为使用者提供行走所需动力,大幅减少腿部负担,并矫正患者行走姿势。外骨骼机械腿还可用于劳动者的腿部助力,大大提高其所能背负的最大载荷。文中设计了一种可行的外骨骼机械结构和利用脚步压力变化来控制步态的方案,并为其开发了PLC程序。

针对多点等量齿轮分油器的实际需求为了降低机床的制造成本对多点等量齿轮分油器进行自制通过技术攻关、试验获得了成功。实现了多点等量齿轮分油器的国产制造从而替代进口可节约大量外购资金。

针对立车刀架方滑枕润滑油回收盘密封圈可靠性问题，应用硅胶圈实施对方滑枕周边密封，从而保证润滑油得到有效回收，经过试验取得了良好效果。

针对数控立车变速箱变速档位保护可靠性问题，对变速机构进行了改进，由原设计采用液压保压回路控制内外组合液压缸变速后档位保护，改为用液压缸驱动定位锁杆档位保护。

针对双齿轮齿圈消隙传动机构在数控车铣床C轴进给箱传动链中实际应用的现状,介绍了该传动机构采用液压缸实现双齿轮齿圈消隙的结构设计及液压控制原理。

对大功率海上风力机叶片模态特性和气动特性进行研究。建立了叶片翼型截面弯扭耦合运动微分方程通过翼型截面坐标变换和旋转拉伸在UG中建立了国产某型6MW风力机叶片三维模型运用Ansys/Blocklanczos法计算了叶片前6阶固有模态。在Ansys/Workbench中搭建叶片流场仿真模型讨论了风速和气动攻角等参数对叶片振动变形的影响。结果表明各阶固有模态中叶尖部位的振型相对明显随着风速和攻角增大相同截面位置上的叶片振动变形逐渐增大。

介绍卧式车床中采用端面设有均匀分布24个液压缸串联的圆螺母通过高压油枪注油驱动缸中的柱塞移动使床头箱主轴轴承得到有效预紧从而保证机床主轴几何精度符合检验G6项规定要求。